铅酸电动车，应疏勿堵

对于锂电汽车，国家政策已经是明确的支持，并且有国家补贴。新能源毕竟是发展方向。

但对于铅酸电动车，国家政策是应当堵还是疏，这是一个争议大的问题。

有地方，限制电动二轮车生产销售和上牌，实际上就是禁止。这一点其实是与社会相悖的。

实际上这条是对铅酸电动车的不同等待遇。其实同样的锂电的电动二轮车，也同样被禁止。这就更加与国家鼓励新能源的政策相背离。

这个与以前有个规定排量小于1.0的汽车禁止入城一样，不公平，不环保。

电动车的目的是什么方便老百姓交通出行，电动汽车的目的方便遮风避雨的出行。

禁止的电动车理由是什么？我们可以在平等的基础上一条条等辩论，最终结果一定是禁的理由欠缺。

其实禁的理由主要是铅酸电池的污染环境，这一点在锂电上同样的结果，一个是鼓励，一个是杀灭。

另外一个理由是电动车不安全，这同样是不能成立，电动车做的完全可以和摩托车一样的安全。

再一个理由就是不好管理，这可能是处于的政府的主要考虑。但这同样不能成立。其实我们可以建立一个分类，电动助力车一类，无助力电动车一类，分上不同的车牌。对电动车严格管理。

好在全国大部分地方政府还是意识到电动车的利益，所以现在部分地方都促进了电动车的发展。但全国统一管理已经刻不容缓。